World Cup Levi tuo maailmantähdet tunturiin ja käynnistää pujottelun olympiavuoden

World Cup Levi kerää maailman parhaat pujottelijat tunturiin, kun Levi isännöi jälleen maailmancupin avausta. Rinnepäällikkö Teemu Hämäläinen kertoo, miten Levi Black valmistellaan kisakuntoon.

Marraskuun puolivälissä Levi muuntautuu kansainväliseksi urheilunäyttämöksi, kun pujottelun maailmancup pyörähtää käyntiin ja tuo mukanaan kansainvälisen urheiluväen, median ja yleisön. World Cup Levi toimii samalla myös lähtölaukauksena pujottelun olympiavuodelle.

Ennen kisaviikonloppua on kuitenkin tehty jo valtava määrä työtä. Yksi vastuuhenkilöistä maailmancupin kisajärjestelyiden taustalla on Levi Ski Resortin rinnepäällikkö Teemu Hämäläinen. Hän vastaa yhdessä rinnetiiminsä kanssa siitä, että Levi Black -kisarinne on kisaviikonloppuna huippukunnossa.

– Meillä on käytännössä samat työntekijät hoitamassa sekä lumetusta, rinteen huoltoa että hissien käyttöä. Roolit vaihtelevat tilanteen mukaan, ja työ on hyvin monipuolista, Hämäläinen kertoo.

Kisarinteen valmistelu ei käynnisty vasta syksyn ensimmäisillä pakkasilla, vaan työ alkaa jo edellisellä laskukaudella. Keväällä huhti-toukokuussa kisarinteeseen kasataan varastolunta, joka peitetään kesän ajaksi. Tänä vuonna lunta on säilötty 65 000 kuutiota – määrä, joka riittää kattamaan koko kisarinteen.

– Varastolumi on tiivistä ja säilyy paremmin kuin pelkkä luonnonlumi. Varastolumen lisäksi tarvitsemme uutta lumetuslunta rinteen yläosaan, jotta kilpailijat pääsevät laskemaan hisseiltä turvallisesti kilpailualueelle, Hämäläinen sanoo.

Varastolumen levitys ja lumetus alkavat heti, kun sää painuu tarpeeksi pitkäksi aikaa pakkaselle. Viime vuonna syksy oli tämän vuoden tapaan pitkä ja lämmin, ja työt käynnistyivät silloin lokakuun viimeinen päivä.

– Kun olosuhteet ovat suotuisat, kisarinteen saa tehtyä viidessä–seitsemässä vuorokaudessa. Silloin tehdään töitä vuorokauden ympäri, Hämäläinen kertoo.

Levillä lasketaan tänäkin vuonna sekä naisten että miesten pujottelukisat, mikä tarkoittaa kovaa rasitusta rinteelle ja suuria vaatimuksia sen kestävyydelle.

Kisarinne jäädytetään ruiskuttamalla siihen vettä kovalla paineella. Tavoitteena on saada lumi jäätymään mahdollisimman syvältä, ei pelkästään pinnalta, jotta se kestää kilpailun aikana kovaa käyttöä.

Kisarinteen on oltava lumitöiden osalta valmis kilpailua edeltävänä viikonloppuna. Kilpailuviikolla mukaan astuu suuri joukko talkoolaisia, jotka vastaavat muun muassa ratojen merkitsemisestä ja turvaverkkojen rakentamisesta.

– Talkoolaiset ovat korvaamaton osa kisajärjestelyjä. Mukana on pitkän linjan vapaaehtoisia, jotka ovat olleet tekemässä tätä jo Eurooppa Cupin ajoista lähtien. Täytyy kyllä nostaa hattua heille, jotka tulevat tänne vuodesta toiseen, Hämäläinen kiittelee.

Kisaviikolla toivotaan mahdollisimman suotuisia sääolosuhteita ja silloin Levi Ski Resortin rinnetiimi seuraa tarkasti säätiedotuksia. Pienikin lumisade merkitsee lisätyötä.

Kisan aikana talkoolaisista muodostetaan rinneporukka, joka huolehtii irtolumen poistosta. Tarvittaessa Levi Ski Resortin oma rinnetiimi ottaa koneet käyttöön.

– Vähäinen määrä irtolunta poistetaan käsin kolaamalla tai laskemalla ja auraamalla. Tasaisilla osuuksilla on myös mönkijöitä, joissa on puskulevyt. Jos tulee sellainen tilanne, että lunta sataa todella paljon, se täytyy poistaa rinnekoneilla, Hämäläinen kertoo.

Myös kova tuuli voi hankaloittaa hissien toimintaa erityisesti gondolihissin yläasemalla, missä tilannetta on seurattava tarkasti koko kisojen ajan.

– Kun olosuhteet ovat suotuisat, kisarinteen saa tehtyä viidessä–seitsemässä vuorokaudessa. Silloin tehdään töitä vuorokauden ympäri, Hämäläinen kertoo.

Hämäläinen on ollut mukana jo alusta lähtien, kun Levillä laskettiin ensimmäisen kerran Eurooppa cupin pujottelukisa vuonna 2001. Kokemus näkyy työn suunnittelussa ja toteutuksessa.

– Moni asia on vuosien varrella helpottunut. Työvaiheet tunnetaan jo tarkkaan ja asioita pystytään ennakoimaan. Meillä on myös ollut sama porukka tekemässä tätä jo vuosia, ja kaikki osaavat hommansa, hän toteaa.

Joskus luonnonolosuhteet saattavat kuitenkin heittää kapuloita rattaisiin. Hämäläinen muistaa yhdet kisat, jotka hän vietti gondolihissin yläasemalla poistaen hissin rakenteista jäätä, jota jäätävä tihkusade niihin kerrytti. Toisen kerran miehiä tarvittiin samaisella yläasemalla ohjaamaan gondolihissiä, jota kova tuuli yritti riepotella.

Vaikka työ on intensiivistä, viimeistään kisoja edeltävänä perjantaina saattaa jo huokaista helpotuksesta.

– Perjantai-iltana, kun kaikki on valmista ja etenkin jos sääennuste näyttää hyvältä, voi hetkeksi hengähtää. Silloin tietää, että ollaan valmiita viikonlopun kisaan.

Ja jos kaikki sujuu kuten pitää, saattaa lauantaina jopa ehtiä hetkeksi seuraamaan kisoja.